试验机应用纤维式发动机转速计设备

试验机应用纤维式发动机转速计设备

试验机应用纤维式发动机转速计设备

1. 安装位置
   试验机通常在被试件的“输入端"和“输出端"各装一只转速传感器，用来实时测取发动机或驱动电机的瞬时转速与累计转数，以便计算载荷循环次数和疲劳寿命。
2. 纤维式探头的优势
• 非接触：利用金属纤维或光纤拾取旋转件表面反光/磁场变化，不会给高速轴带来附加负载。
• 轻薄柔韧：非晶金属纤维带厚度仅 0.1 mm 级，可贴在点火线圈、皮带轮等狭小部位；光纤探头直径 2 mm，可伸进齿轮箱观察孔。
• 耐温 120 ℃ 以上，适合发动机舱或高速轴承座等高温区长期监测。
3. 信号链路与数据接口
   ① 探头 → ② 光电/磁电变换器 → ③ F/V 或脉冲计数模块 → ④ 试验机主控电脑。
   输出多为 TTL 方波或 0-10 V 线性电压，可直接接入 NI-DAQ、PLC 或疲劳试验机原有计数器板卡；每周 1-2 个脉冲即可测 1-99 999 r/min，精度 0.01 %。
4. 典型调试步骤
• 把光纤（或金属纤维带）固定在距旋转面 0.5-1 mm 处，保持平行；
• 在轴上贴一小块反光膜（光纤）或缠一圈薄铜箔（金属纤维），形成每转 1-2 个标记；
• 用示波器观察 Fo 端方波，确认幅值 ≥2 V；
• 频率表读数 f (Hz) ÷ 标记数 = 转速 (rps)，再 ×60 得 rpm。
5. 与疲劳试验机主程序的整合
   多数系统支持“转速-时间"曲线与“载荷-循环"曲线同步记录；当转速波动超过设定 ±1 r/min 时自动停机，以保证疲劳循环载荷的准确性。

1. 安装位置
   试验机通常在被试件的“输入端"和“输出端"各装一只转速传感器，用来实时测取发动机或驱动电机的瞬时转速与累计转数，以便计算载荷循环次数和疲劳寿命

   。
2. 纤维式探头的优势
• 非接触：利用金属纤维或光纤拾取旋转件表面反光/磁场变化，不会给高速轴带来附加负载

  。
• 轻薄柔韧：非晶金属纤维带厚度仅 0.1 mm 级，可贴在点火线圈、皮带轮等狭小部位；光纤探头直径 2 mm，可伸进齿轮箱观察孔

  。
• 耐温 120 ℃ 以上，适合发动机舱或高速轴承座等高温区长期监测

  。
3. 信号链路与数据接口
   ① 探头 → ② 光电/磁电变换器 → ③ F/V 或脉冲计数模块 → ④ 试验机主控电脑。
   输出多为 TTL 方波或 0-10 V 线性电压，可直接接入 NI-DAQ、PLC 或疲劳试验机原有计数器板卡；每周 1-2 个脉冲即可测 1-99 999 r/min，精度 0.01 %

   。
4. 典型调试步骤
• 把光纤（或金属纤维带）固定在距旋转面 0.5-1 mm 处，保持平行；
• 在轴上贴一小块反光膜（光纤）或缠一圈薄铜箔（金属纤维），形成每转 1-2 个标记；
• 用示波器观察 Fo 端方波，确认幅值 ≥2 V；
• 频率表读数 f (Hz) ÷ 标记数 = 转速 (rps)，再 ×60 得 rpm

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5. 与疲劳试验机主程序的整合
   多数系统支持“转速-时间"曲线与“载荷-循环"曲线同步记录；当转速波动超过设定 ±1 r/min 时自动停机，以保证疲劳循环载荷的准确性

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